Šta je toranjski kran

Da detaljnije objasnimo, toranjski kran je mašina opremljena užadima, lancima ili remenicama koja se koristi za spuštanje, podizanje i premještanje teškog ili rasutog građevinskog materijala.
Rad toranjske dizalice je neophodan. Bez toga ne bismo mogli izgraditi veličanstvene zgrade i strukture koje smo zavoljeli. Sa toranjskim dizalicama možemo izgraditi velike zgrade i znamenitosti na izvodljiv i siguran način. Pogledajmo ključne dijelove toranjske dizalice.

 

 

Pribor za dizalice
Uopšteno govoreći, sve toranjske dizalice treba da imaju iste osnovne dijelove.
Betonska podloga
Prvo, baza dizalice je pričvršćena na ogromnu betonsku podlogu pomoću velikih vijaka. Ova podloga će podržati kran i održati ga stabilnim.
Mast
Odatle je baza povezana sa jarbolom, takođe poznatim kao toranj. Ovo je veći toranjski dio dizalice koji seže visoko u zrak.

Slewing Gear
Okretni mehanizam je pričvršćen za vrh jarbola. Okretni zupčanik se sastoji od velikog zupčanika i motora koji omogućava rotaciju dizalice.
Jib
Za okretni zupčanik je pričvršćena grana, poznata i kao klin. Ovo je duga ruka koja se proteže od dizalice.

Mehanička ruka

Mehanička ruka se proteže u suprotnom smjeru od kraka. To je kraća ruka koja sadrži veliku betonsku protuuteg koja omogućava ruci da ostane uravnotežena dok se težina proteže duž ruke.

Operator Cab

Kabina se nalazi na vrhu okretnog mehanizma. Ovo je mjesto gdje profesionalci za dizalice orkestriraju kretanje materijala.