Održavanje toranjskih dizalica mora biti dobro obavljeno

Kako bi se osigurala sigurna i ekonomična upotreba toranjskih dizalica i produžio njihov vijek trajanja, održavanje, popravak i podmazivanje toranjskih dizalica mora biti dobro obavljeno.
1. Održavajte cijelu mašinu čistom i očistite je na vrijeme.
2. Provjerite nivo ulja svakog reduktora i na vrijeme dolijte gorivo.
3. Obratite pažnju da provjerite da li su žičana užad na raznim dijelovima labava, pokidana, istrošena itd. Ako prekoračuju relevantne propise, moraju se na vrijeme zamijeniti.
4. Provjerite efikasnost i razmak kočnica, a pouzdana osjetljivost mora biti zagarantovana.
5. Provjerite osjetljivost i pouzdanost svakog sigurnosnog uređaja.
6. Provjerite svaki vijčani spoj, posebno vijke priključka standardnog dijela tornja. Nakon svakog perioda upotrebe, moraju se ponovo zategnuti.
7. Provjerite da li su potisna ploča glave žičane užadi, kopča itd. labave i da li ih treba na vrijeme zategnuti.
Rastavljanje žičanih užadi, bubnjeva, remenica, kuka, itd. treba striktno biti u skladu sa odredbama GB5144 i GB5972. 8. Provjerite štapove, trake i zavare svake metalne komponente na pukotine. Posebno obratite pažnju na mesta i delove gde se farba ljušti, a najopasnija je boja koja se ljušti u kosim prugama od 45 stepeni. Uzrok se mora brzo identificirati i na vrijeme riješiti.
9. Priključni vijci i matice svakog dijela tijela tornja (uključujući vezu između temeljnog dijela i osnovnog okvira), i klinovi sa spojnim prečnikom većim od Φ20 su posebni dijelovi. Ni pod kojim okolnostima nije dozvoljena njihova zamjena. Kada je tijelo tornja ugrađeno, svaki vijak mora biti zategnut s dvije matice.
10. Ocena performansi zavrtnja standardnog preseka je 10,9, a ocena performansi matice je 10 (dvostruka matica protiv otpuštanja). Gornja površina glave vijka i gornja površina glave matice moraju imati oznake performansi, u suprotnom se ne smiju koristiti.
11. Cijelu mašinu i metalni mehanizam treba ukloniti rđu i farbati jednom nakon svakog projekta.
12. Provjerite da li su uređaj za automatsku promjenu uvećanja dizalice i uređaj za zaštitu od užeta na kuki sigurni i pouzdani.
13. Promatrajte da li su električni kontakti oksidirani ili izgorjeli. Ako postoji loš kontakt, treba ih popraviti ili zamijeniti.
14. Svi krajnji prekidači i dugmad ne smiju otkazati. Ako su dijelovi zahrđali ili oštećeni, treba ih zamijeniti na vrijeme.
15. Izolacija svakog električnog prekidača i sklopne ploče mora biti dobra, a otpor izolacije ne smije biti manji od 0.5MΩ.
16. Provjerite da li su zavrtnji za pričvršćivanje svake električne komponente olabavljeni i da li su kablovi i druge žice pokidane. Ako je tako, treba ih ukloniti na vrijeme.